Die ersten metropolradruhr-Fahrräder sind am 26. August in Castrop-Rauxel angekommen. Insgesamt sollen 62 der orangefarbenen Leihfahrräder an rund 30 Stationen im Stadtgebiet zur Verfügung stehen. Das Angebot soll den öffentlichen Nahverkehr ergänzen und eine Alternative zu längeren Fußwegen bieten. Die Räder gelten als flexibel und klimaschonend, das Ausleih- und Rückgabesystem funktioniert städteübergreifend.

Bei den Leihrädern handelt es sich um klassische muskelbetriebene Fahrräder mit acht Gängen. Sie können für einen Euro pro Stunde ausgeliehen werden. Daneben gibt es einen Monatstarif für 7,50 Euro sowie einen Jahrestarif für 60 Euro. Beide Langzeit-Tarife enthalten 60 Freiminuten pro Tag. Angemietet werden die Räder über die App Donkey Republic, über die sich die Räder auch öffnen und abschließen lassen. Die App zeigt an, wo sich die Räder befinden, wo sie abgestellt werden müssen und wie viele Leihfahrräder aktuell verfügbar sind.

In Castrop-Rauxel sind bereits folgende Stationen freigeschaltet: Grüner Weg (Bochumer Straße), Christinenstraße/Elisabethstraße, Stadtgarten, Castroper Marktplatz, Münsterplatz, Spiel- und Sportpark Castroper Holz, Merklinde (Hellweg), Gerther Straße/Lindenstraße, Cottenburgstraße/Wittener Straße, Dresdner Straße, Erinstraße, Engellaustraße (Westring), Obere Münsterstraße, Wittener Straße (Altstadt), Holzstraße/Frebergstraße, Hauptbahnhof, Lange Straße/Postplatz, Wilhelmstraße/Hangweg, Wilhelmstraße (Bankfiliale), Ickerner Markt, Parkbad Nord, Lambertstraße, Suderwicher Straße (Auf der Flur), Ringelrodtweg, Neuroder Platz, Altstadtring (Schillerstraße), Ickern-End (Uferstraße), Recklinghauser Straße/Nordstraße sowie Emscherland (Wartburgstraße). In Frohlinde soll demnächst eine weitere Station hinzukommen. Die Stationen werden nach und nach farblich auf dem Boden oder mit einer Beschilderung gekennzeichnet.

Der Kreis Recklinghausen stellt das Fahrrad-Verleihsystem den Städten auf Beschluss des Kreistages in allen zehn kreisangehörigen Städten bis zum Ende der Vertragslaufzeit im Jahr 2030 zur Verfügung. Die Einführung erfolgt auf Grundlage des Masterplans Mobilität und soll zur Schließung von Erreichbarkeitslücken im Nahbereich sowie zur Förderung klimafreundlicher Mobilität beitragen.